Cửa Chống Ngập Sử Dụng Tấm Panel

CỬA CHỐNG NGẬP SỬ DỤNG TẤM PANEL

A. Giới thiệu chung:

• Sử dụng hợp kim nhôm, inox 304 làm cấu trúc chính, thép không gỉ làm lắp ráp và EPDM Cao su làm niêm phong.
• Đảm bảo độ kín nước lên đến 99,99%.
• Chịu được áp lực nước lớn, không lo sóng tạt vào khi ô tô đi ngang qua.
• Độ bền cao, chịu được tác động khắc nghiệt do thời tiết gây ra.
• Thanh lịch bên ngoài, chắc chắn bên trong.
• Nhẹ và dễ vận hành.

B. Chất liệu cơ bản được sử dụng:

• Hợp kim nhôm, inox 304.
• Thép không gỉ.
• Cao su EPDM:

+ Được sử dụng rộng rãi trong cửa xe hơi.

+ Chịu nhiệt độ cao lên đến 160℃ và chống axit, kiềm.

+ Chịu thời tiết và có thể sử dụng hơn 20 năm.

C. Các bộ phận chính:

1. Thanh đáy:

• Chất liệu: Inox 304.
• Kết cấu: chịu tải hơn 80 tấn.

2. Bộ khung ép:

• Chất liệu: Inox dày 2mm.
• Kết cấu: dạng khung máng, hình chữ U.
• Tác dụng: Cố định ron cao su, liên kết với sàn và tường nhà, đảm bảo nước không rò rỉ qua các cạnh của khung.

3. Tấm bên:

• Chất liệu:

+ Inox 304.

+ Thép không gỉ.

+ Cao su EPDM.

• Tác dụng: Chịu áp lực nước do tấm chắn truyền tới. Ép chặt tấm chắn nước.
• Có thể áp dụng nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau:

+ Giữa tường.

+ Tường đối diện.

+ Ẩn (nếu tường đủ dày).

4. Tấm chắn nước:

• Chất liệu:

+ Cao su EPDM.

+ Inox 304.

• Kết cấu:

+ Bề mặt của mỗi tấm đều được anốt hóa.

+ Mỗi tấm cao 20cm, dày 3,5cm.

+ Trọng lượng ~2,875kg mỗi mét.

+ Cao su EPDM được chèn vào các tấm để đảm bảo rằng nó sẽ không rơi ra trong tương lai.

+ Mỗi 1600cm ² có thể chịu áp lực đóng rắn lên đến 1300kg.

5. Khóa thắt chặt:

• Chất liệu: Thép không gỉ.

• Tác dụng:

+ Thời gian xiết ép siêu nhanh: chỉ 5s/lần.

+ Đặt trên trụ cuối hoặc trụ giữa để siết chặt các tấm xuống dưới.
+ Có thể được khóa vào cuối quá trình lắp ráp để ngăn chặn việc mất cắp các bộ phận.

6. Thanh chống giữa

• Chất liệu: Inox 304, thép không gỉ.
• Cần thiết khi chiều rộng của mỗi đoạn vượt quá khoảng cách nhất định.
• Điều chỉnh thắt chặt các tấm chắn giúp hỗ trợ chắn sóng.
• Khoảng cách 1 mét có thể chịu áp suất hiện tại hơn 3700Kgf.

D. Cơ chế lắp đặt

– Khi lắp đặt:

+ Mở các vít ép cạnh.

+ Đặt tấm chắn nước vào khung ép đã được cố định sẵn.

+ Siết chặt các vít ép cạnh, đỉnh.

– Khi không sử dụng: Thực hiện các thao tác trên theo thứ tự ngược lại để tháo tấm chắn nước ra và đưa về vị trí cất giữ.